Sorteer op:
Wielsets
Merk:
Type:
Compatible:
Shimano racefiets - wielenset WHR500
Speed Compatible:
Shimano naven 8-/9-speed
Type:
WHR500 15-622
Compatible:
Shimano
Gewicht:
set 1884 gr
Aantal spaken:
20/24G
|
€ 12500
1-3 werkdagen
|
€ 16200
1-3 werkdagen
|
€ 16900
1-3 werkdagen
Shimano racefiets - wielenset WHRS10
Speed Compatible:
voor 8-/ 9- en 10-voudig (10-voudig met vulring 1 mm)
Type:
WHRS10 15-622
Compatible:
Shimano
Gewicht:
set 1807 gr
Aantal spaken:
16/20
Kleur:
zilver
|
€ 22800
€ 16900
€ 16900
1-3 werkdagen
Shimano racefiets - wielenset WHRS10
Speed Compatible:
voor 8-/ 9- en 10-voudig (10-voudig met vulring 1 mm)
Type:
WHRS10 15-622
Compatible:
Shimano
Gewicht:
set 1807 gr
Aantal spaken:
16/20
Kleur:
zwart
|
€ 16995
1-3 werkdagen
Shimano racefiets - wielenset WHRS20
Speed Compatible:
voor 8-/ 9- en 10-voudig (10-voudig met vulring 1 mm)
Type:
WHRS20 15-622
Compatible:
Shimano
Gewicht:
set 1773 gr
Aantal spaken:
16/20
|
|
€ 21100
1-3 werkdagen
|
€ 26500
1-3 werkdagen
Vervanging / Bevestiging racefiets wielen
Wiel uitnemen:- Schakelen: leg vòòr het uitnemen van het achterwiel de ketting voor op het buitenblad en achter op het kleinste tandwiel.
- Rem open zetten: anders lukt het niet om het wiel uit te nemen (bij een goede, strakke afstelling). Shimano-remmen hebben een hendeltje op de rem zelf, bij Campagnolo zit het hendeltje in de remgreep.
- Wiel uitnemen: open de snelspanner. Sommige voorvorken hebben veiligheidsnokjes, waardoor je de snelspanner ook een paar slagen los moet draaien om het voorwiel te kunnen uitnemen. Het achterwiel is wat lastiger: til de achterkant van de fiets iets op en klop met de hand het wiel uit het frame. Het wiel wordt dan nog tegengehouden door de ketting, buig de arm van de achterderailleur naar onderen en manoeuvreer het wiel tussen de ketting uit.
Leg de fiets na het uitnemen van het achterwiel niet op de achterderailleur: deze kan verbuigen of vies worden.
- Achterwiel: draai de derailleur met je hand naar achter, manoeuvreer het wiel op de goede manier tussen ketting en frame en breng het wiel naar zijn plaats.
- Voorwiel: breng het wiel in de juiste positie en draai de snelspanner weer aan als er veiligheidsnokjes op de voorvork zitten.
- Let er op dat het wiel recht zit.
- De snelspanner moet goed strak staan, maar zorg dat hij ook weer los kan!
- Rem dicht zetten. Controleer of de rem weer goed werkt en niet aanloopt.
- Ligt de ketting voor en achter op het goede tandwiel?
- Draai het pedaal een keer met de hand rond om te kijken of alles weer goed en soepel draait.
Inspectie racefiets wielen
Controleer de racefiets wielen regelmatig:- Bekijk eerst de velg. Is deze nog perfect recht en rond (dus geen hoogte- en zijslag)? Een gezonde velg heeft een vlak remvlak. Door remslijtage kan het velgvlak uithollen. Zet deze uitholling te ver door, dan ontstaan scheuren in de velg. Door valpartijen en opspattende steentjes kunnen er ook blutsen in de velg komen. Vervang een beschadigde velg: scheurt deze onderweg dan explodeert de band en is het niet meer mogelijk verder te fietsen!
Controleer of het velglint nog alle spaken / spaakgaten bedekt.
Pas op: maak de velgen niet vettig bij het smeren van andere onderdelen, want dan werken de remmen niet meer goed! - Controleer dan de spakenspanning: als de spanning goed is kun je de spaken niet makkelijk bewegen (max. 0,5 cm uitwijking) en produceren ze een hoge toon als je ze aanslaat. Is er een spaak gebroken, vervang deze dan. Is de algemene spanning te laag of zit een bepaalde spaak los, draai deze dan vaster met behulp van een spaaknippel (zie handleiding wiel richten hieronder).
- Dan de flensen, dat zijn de "ringen" rondom de as, waarin de spaken bevestigd zitten. Kijk hierbij vooral of er geen scheurtjes zitten rondom de spaakogen. Bij beschadiging direct vervangen!
Follow us on:
Betaal gemakkelijk en veilig met:
Snelle levering:
